Medidor de abrasión de pantalla rotativa de asfalto
Medidor de abrasión de pantalla rotativa de asfalto
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Medidor de abrasión de pantalla rotativa de asfalto
Medidor de abrasión de pantalla rotativa de asfalto
Medidor de abrasión de pantalla rotativa de asfalto
$3200
FOB
MOQ:
1 set
Envío:
Express, transporte aéreo, transporte terrestre, transporte marítimo
Cantidad (piezas):
1
Detalles del producto
Detalles esenciales
Cantidad (piezas):1
MOQ:1 set
Envío:Express, transporte aéreo, transporte terrestre, transporte marítimo
número de especificación:FY-0758
Introducción del producto
El probador de abrasión de pantalla rotativa de asfalto es un instrumento de prueba utilizado para simular la situación de abrasión del pavimento de asfalto generada por la conducción de vehículos en el proceso de uso real. En el campo de la ingeniería vial, a través de la prueba de este instrumento, se puede evaluar la resistencia al desgaste de la mezcla de asfalto, lo cual es de gran importancia para seleccionar la fórmula de mezcla de asfalto adecuada y garantizar la durabilidad y vida útil del pavimento. Por ejemplo, en la construcción de carreteras con alto flujo de tráfico y alta velocidad de los vehículos, como las autopistas, el requisito de resistencia al desgaste de la mezcla de asfalto es relativamente alto. A través de la prueba del probador de abrasión de pantalla rotativa de asfalto, se pueden seleccionar las mezclas de asfalto con buena resistencia al desgaste, reduciendo así las enfermedades del pavimento causadas por la abrasión, como la superficie suelta y los baches. El instrumento simula principalmente el efecto de abrasión de las ruedas sobre el pavimento mediante un movimiento rotativo. La muestra de mezcla de asfalto de una especificación determinada se fija en la parte giratoria del instrumento, y se colocan cierta cantidad de medios de abrasión (como bolas de acero o esmeril, etc.) en la pantalla rotativa. Cuando la parte giratoria comienza a rotar, el medio de abrasión genera fricción y colisión con la superficie de la muestra de mezcla de asfalto bajo la acción de la fuerza centrífuga, simulando así el proceso de abrasión entre el neumático y el pavimento durante la conducción del vehículo.
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